5月11日消息,据深圳市交通运输局官方公众号,日前,深圳市交通运输局发布《深圳市交通综合治理2023-2024年工作计划》(以下简称“《计划》”)。
根据《计划》,深圳地铁有望在工作日利用浮动票价推行“早鸟计划”,而在周末针对流量大的商圈景点推出“商惠计划”。
具体来说,深圳市将借鉴新加坡早高峰地铁优惠相关经验,研究在工作日利用地铁浮动票价实施“早鸟计划”,以激励市民错峰出行,缓解早高峰地铁拥挤现状,吸引非高峰出行客流。
针对周末道路交通拥堵严重的商圈景点,研究周末10:00-18:00对周边地铁站出站的乘客给予优惠(折扣券或消费券),吸引市民地铁出行,缓解商圈停车及周边道路通行压力。
值得一提的是,前不久,深圳地铁2/8号线优化行车组织,工作日早晚高峰行车交路由“赤湾-盐田路、赤湾-莲塘”调整为“赤湾-盐田路、湾厦-莲塘”大小交路套跑,全线最小行车间隔压缩至2分30秒。
提高2/8号线运能运力后,早晚高峰期间小交路湾厦-莲塘区段行车间隔压缩至2分30秒、大交路赤湾-盐田路区段行车间隔压缩至5分钟,高峰期运能提升20%。平峰期运行交路无变化,仍为“赤湾-盐田路”单一交路模式。
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