比特比尔特卡车改装图片_比尔比尔特卡车

彼得比尔特卡车的主要车型

200/265:基于大众/曼卡车G90的小型卡车，直至今日大众仍在巴西工厂生产

260/334:用于高速公路，在1939-1941年间生产

270/334/345：用于高速公路，用来取代269/334，在1941-1949年间生产

354/355/364：重型卡车，在1941-1949年间生产

280/350:经典的“铁鼻子”卡车，带有独特的循环型前挡泥板和直瀑型隔栅

281/351: 1954年-1976年间生产的卡车，在电影《决斗》中出现，电影中的车是1960年的281

282/352:用来取代281/351，增加了倾斜式驾驶室

359: 第一款长鼻子常规彼得比尔特。起初只作为清障车使用，后在1972年，独特的“克尔维特”面板加入，而1100独特的驾驶舱壁式的车门沿用至今

346:第二稀有的彼得比尔特，只产有10辆

348:彼得比尔特第一款使用玻璃纤维罩的卡车，使用了倾斜的引擎盖，增加了视野

353:1973年的彼得比尔特，取消了351上的台式挡泥板

387:看上去很像353，最初设计为拉煤车，拥有了更大的保险杠，整车也更重

362:1981年取代了353，是当时的旗舰车型，挡风玻璃上有三条雨刷

372:彼得比尔特最注重空气动力学的平头大卡车，第一款油耗在10+MPG

377:注重了空气动力学的大灯和挡泥板

357:很像378，但是多用于重载、重型施工建设等

379:彼得比尔特在1987-2007年间的旗舰，重新设计了车门，乘客门安装了更大的驾驶窗，有了更好的视野

387：与其他彼得比尔特不同，387卧铺被安装在了车顶，整车车架也被重新设计

386：只是比387便宜一点

389：在2008年正式取代379，成为新的旗舰，（《变形金刚》中，擎天柱原型车就是389 ）

320：彼得比尔特中设计最老的平头，多用于市区间走走停停的垃圾车

210/220：彼得比尔特的平头中型卡车

587:全新的设计，更大的空间，增加了符合人体工学的座椅和卧铺

579：全新旗舰，内饰更豪华，更注重空气动力学

电影版变形金刚中擎天柱是什么牌子，型号的卡车?

电影版《变形金刚》中，擎天柱汽车形态最初为彼得比尔特389型卡车，到了第三部为彼得比尔特389加挂拖箱，第四部彼得比尔特352型，后改为西部之星4900型半挂车。

汽车品牌介绍：

一、彼得比尔特：

彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。用途广泛，多用于建筑，垃圾清理或运输。彼得比尔特389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。

二、西部之星：

西部之星下属戴姆勒克莱斯勒，是由原德国戴姆勒奔驰汽车公司与美国克莱斯勒汽车公司合并而成。戴姆勒克莱斯勒旗下产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。

扩展资料

虽然在《变形金刚》动画片中擎天柱是彼得比尔特320，但是电影版的擎天柱剧组基于20世纪80年代中期的长头彼得比尔特389型改造而来。早在上世纪80年代时，博派领导者擎天柱被第一个构想出来时，他就是一个会变形的半挂车。

佩卡集团是美国最大的卡车制造企业，佩卡集团于1905年成立于美国华盛顿州贝尔维尤。公司除了在美国之外，还在加拿大、墨西哥、澳大利亚、英国、荷兰设有生产厂。佩卡集团依托肯沃思、彼得波特和大富品牌向全世界推出8级重型货车，依托彼得波特和肯沃思在北美投放7级中型货车。

擎天柱在20世纪80年代第一部《变形金刚》作品G1动画中，擎天柱变形成集装箱卡车（内置防御炮塔和小滚珠），后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。

参考资料来源：百度百科-擎天柱

擎天柱原型卡车

电影中擎天柱的原型车是赫赫有名的国外彼得比尔特货车。

尽管在《变形金刚》动画片中擎天柱是彼得比尔特320，可是大电影的擎天柱摄制组根据20个世纪80年代中期的长头彼得比尔特389型更新改造而成。

早在上个世纪80时代时，博派管理者擎天柱被第一个设想出来时，他就是一个会变形大货车。

在《变形金刚》这部电影中，他回归它的大货车品牌形象：

尽管在《变形金刚》动画片中擎天柱是一个cab-over的大货车，可是在影片中他把是一辆的长鼻彼得比尔特389。

但是，实际上，尽管《变形金刚》电影车辆单位修建的二辆货车都是基于80年代中期的彼得比尔特车系修建出的，但它们早已被“一般化”了，去掉了每一个生产制造印痕和有特点的关键点。这使得小玩具投入生产制造更加轻松得多。

 

擎天柱是什么车？

擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车，是由彼得比尔特公司生产的，它是佩卡集团的子公司。

这款车主要还是一款运输车，外形炫酷。Peterbilt389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。

车的性能：

在强大的技术支持下，驾驶装备精良的卡车就像开轿车一样轻松。而且，现代化的卡车早已完全摒弃了以前陈旧、复杂的设计，采用全新的电子变速器、全新的豪华内饰都赋予这些外表复古的大型机器以全新的内涵。

驾驶室采用了众多的人性化设计，装饰完全可与轿车媲美。宽敞的驾驶室、舒适的卧铺、高配置音响电视、卫星通信跟踪服务系统等，都极大地降低了驾驶员的劳动强度，降低了人为发生事故的概率。

凭借改进的人体工程学设计、业内一流的悬架系统、先进的电子系统和静音性出色的驾驶室，彼得比尔特389卡车造就出一种“先进复古”派的全新车型。

以上内容参考 百度百科—彼得比尔特389

变形金刚中擎天柱是什么车型？

变形金刚系列的动画电影相信每一个80后都不会陌生。这部经典动漫可以说伴随着80后成长，擎天柱的那句经典台词，汽车人变形出发至今仍然让我听得血脉通张。当年第1次播放变形金刚动画的时候，100块钱一个的擎天柱玩具，竟然能够卖断货，要知道这可是80年代末，100块钱人民币的购买力那是相当强的，可见这部动漫在当时的火爆程度。那么问题来了，汽车人首领擎天柱是一辆什么车呢？

公路之王擎天柱的原型

变形金刚中的每一个角色，他的伪装形态都能在生活中找到原型，擎天柱大哥也不例外，擎天柱是一辆商用卡车，它的生产厂家叫做彼得比尔特。

彼得比尔特汽车公司是一家美国的卡车制造商，这家公司在一九三九年生产了第一辆卡车，它成立于加利福尼亚的奥克兰，总部设在德克萨斯的丹顿。

在变形金刚动画片中，擎天柱是一辆平头卡车，是彼得比尔特公司生产的320型。

擎天柱外形的变迁

而在大电影中擎天柱的车型变成了一辆狗头卡车。这辆车是彼得比尔特公司生产的389型车。这款卡车从1978年开始定型生产，在历经了几十年之后，外观的变化并不大，但是整个动力系统以及内部的豪华程度已经有了一个翻天覆地的变化。考虑到389型卡车在美国更受欢迎，更具有代表性，所以迈克尔贝团队在拍摄变形金刚大电影时，将擎天柱的车型从320

型变为了389型。另外389车型的尺寸也要略略大于车型，而且配备了司机的小型卧室，乘坐更加的舒适。

不过对于这个变化，作为钢丝的我很难接受，这不是我记忆中的擎天柱，擎天柱就应该是平头卡车。