Ⅰ:压路机转向沉重的原因
压路机转向沉重的原因较多，但一般有以下几点：
1、转向器方面：转向器蜗杆上下轴承调整过紧或轴承损坏，轴承工作面配合不当；蜗杆与滚轮传动副啮合间隙过小；转向摇臂与衬套配合间过小，装配时与两衬套轴线歪斜；转向轴因弯曲或轴管凹瘪而互相碰擦；转向传动轴上的十字轴滚针锈蚀断损，增加滚动阻力；转向器缺油或无油等。
2、转向传动机构方面；转向拉杆球头销装配过紧或缺油；转向节主销与衬套装配过紧或缺油；转向节止推轴承缺油或损坏；转向节臂变形，横拉杆弯曲。
3、行使系原因：前轴或车架变形；前轮定位失准或前轮气压不足；前钢板弹簧变形过度超过规定。
Ⅱ:压路机圆柱车轮的宽是哪部分
1、压路机圆柱车轮的宽是前轮，用来做工具的。
2、普通学生思路：求压路的面积（一周）就是求圆柱的侧面积。圆柱的侧面积公式是：底面周长×高=圆柱的侧面积，这里的“高”就是轮宽。
3、后进生策略：求压路的面积（一周）就是求圆柱的侧面积。先要求算出圆的周长：π×直径=圆的周长，告知学生这就是圆柱的底面周长。轮宽是圆柱的高。根据圆柱的侧面积公式：底面周长×高=圆柱的侧面积，即可算出。
Ⅲ:为什么不用压路机排雷
压路机究竟能不能当排雷车，会被炸翻吗？先看如今市面上常见的压路机，一般分为振动压路机和静碾压路机两种。前者使用的是偏心振动结构，这种结构一旦遇到破甲类地雷，很容易就会被破坏掉。而空心碾压轮，里面一般会灌注很多沙子和水，主要是为了增加碾压轮的重量。这种碾压轮就更容易被地雷破坏了。再者，一般压路机的总重也就只有二三十吨左右，比起那些七八十吨的排雷装甲车，差了将近三倍。而且，由于压路机并不具备任何装甲防护设施，即便能够排雷，其驾驶人员也很可能在排雷过程中被地雷所击伤。所以想压路机什么的，还是老实做好自己的本职工作吧。
Ⅳ:胶轮压路机轮胎压力多少
1、轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3～5个，后轮4～6个。
2、轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。
Ⅴ:徐工压路机2o吨的自重多少吨
1、徐工压路机自重17吨，压路机内能加砂3吨，加满砂后共计20吨。
2、徐工压路机主要用于路震动压路机面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
3、压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。
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