近日,部分用户指责 12306 存在“压票再分批放票”的行为。对此,12306回应:不存在陆续放票的情况,优先满足长途旅客。
今年中秋国庆假期将从9月29日持续至10月6日。据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)消息,铁路国庆黄金周运输自9月27日开始,至10月8日结束,为期12天,全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。随着“双节”假期临近,“12306抢票”“12306候补”“抢不到票”等话题频频登上热搜。
近日,部分用户指责12306存在“压票再分批放票”的行为。
对此,9月21日晚,12306客服表示,每趟旅途都有相应数量的车票出售,从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票,铁路部门会根据客流量动态调整,将余票投放到沿途站点。
是否存在压票再分批放票的情况?9月22日下午,12306官方客服人员对记者解释,“余票”是指已经全部放出去的票中,那些没有卖完的票。“每个区段都有车票放出,可能临发车前几天,有些区段的票没有卖完,我们会根据实际需求再调整至别的区段卖出。”
该客服人员称,票是统一时间放出的,不存在陆续放票的情况。出于实际考虑,可能存在临时增加车厢,把空出来的票再售卖的情况,但没有固定时间再进行放票。
今年8月,中国铁路曾发文介绍,在运能阶段性紧张时,铁路部门会把长途列车的票额,优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客,以实现运力资源利用的最大化。
中国铁路票额分配说明。
该文表示,在长途票额充足时,铁路部门会根据需求变化动态调整票额投放,自动分时段将部分票额转移到沿途各站,满足短途旅客需求。
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